Разметка взлетной посадочной полосы

Разметка аэродромов регламентирована требованиями к уровню безопасности объекта. Территория должна быть адаптирована к взлету-посадке воздушных судов поддерживаемого типа, а наземные службы должны иметь доступ к инфраструктуре для круглогодичного обслуживания. Наличие на взлетно-посадочной полосе маркировки позволяет садить самолеты вручную, ориентируясь только на линии и иные типы маркеров.

Особенности разметки взлетной полосы

При маркировке ВПП используют краску белого цвета с добавкой светоотражающих элементов. На случай работ по светлому покрытию предусмотрена возможность обвода элементов черной краской. Цифровые обозначения на покрытии означают градус отклонения от линии магнитного полюса (0 указывает на север).

Подробнее о маркировке:

Применяют буквы L – левая, C – центр, R – правая полоса при параллельном расположении нескольких ВПП.
Область «зебры» фиксирует точку, где допустимо начать приземление. Размер зависит от количества полос:

a. 4 – 18 м.

b. 6 – 23 м.

c. 8 – 30 м.

d. 12 – 45 м.

e. 16 – 60 м.
Зона приземления размечается парными прямоугольниками, наносимыми симметрично оси. Это позволяет сориентировать самолет вдоль линии ВПП.
Идеально ровное приземление обеспечивает осевая пунктирная линия, нанесенная ровно по середине полосы.
Края помечаются сплошной линией, указывающей, куда нельзя направлять судно.

Звоните в компанию «Профком» по телефону + 7 (343) 272-82-61. Менеджер проинформирует по текущим ценам на услуги. Возможен выезд специалиста на место для оценки ситуации и получения сведений для расчета сметы. Наши цены ниже среднего по Екатеринбургу и Свердловской области благодаря отсутствию посредников. Затраты зависят от сложности проведения работ, особенностей территории, требований заказчика. На результат предоставляется гарантия.